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AVANT SUPERMERCADO - CAXAMBU
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sábado, 3 de abril de 2010
Construção da nova sede da Câmara Municipal de Caxambu
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sexta-feira, 2 de abril de 2010
Congresso da SBNeC Confirmado Para setembro em Caxambu
A Sociedade Brasileira de Neurociências e Comportamento, SBNeC, alegra-se em anunciar a realização de seu XXXIV Congresso Anual, no período de 8 a 11 de setembro de 2010, na cidade de Caxambu, MG.
A SBNeC, fundada em 1977, é uma sociedade científica sem fins lucrativos, que hoje conta com mais de dois mil associados oriundos das diversas áreas das neurociências. Nossa principal missão é promover a disseminação do conhecimento relativo aos vários aspectos do funcionamento do sistema nervoso, interdisciplinares por excelência.
O XXXIV Congresso Anual da Sociedade Brasileira de Neurociências e Comportamento será realizado, em 2010, de forma autônoma e independente, congregando cientistas brasileiros e estrangeiros que irão expor o que há de mais recente no cenário neurocientífico mundial, em um espectro que abrange das ciências básicas às aplicações clínicas, dos fenômenos moleculares às interações sociais, de modelos matemáticos a implicações éticas, pedagógicas e filosóficas das neurociências.
O XXXIV Congresso Anual da SBNeC irá oferecer um panorama extremamente atual e abrangente do conhecimento neurocientífico e de suas relações com outras importantes áreas do conhecimento, tanto básicas quanto aplicadas.
Informações adicionais sobre o evento podem ser obtidas em nossa página, www.sbnec.org.br , ou pelo endereço eletrônico sbnec2010@sbnec.org.br.
VITOR MAIA - Programação
Agenda Cultural
Acompanhe as apresentações do talentoso músico e intérprete Vitor Maia em Caxambu:
1º de abril - Hotel União - violão e voz a partir das 20hs (VERDADE)
2 de abril - Hotel União - violão e voz - a partir das 20hs
Convite
Convite
A Câmara Municipal de Caxambu convida os moradores do Caxambu Velho, Campo do Meio e Saré para participarem da Audiência Pública que irá discutir os problemas causados pelas enchentes nestes bairros, no início de março.
A reunião acontecerá no pátio da empresa Verde Renova Comércio de Material Reciclável, localizada na rodovia BR – 354, número 2261, perto do antigo depósito da Coca-Cola, no bairro Campo do Meio, no dia 6 de abril, terça-feira, às 19 horas.
A sua participação será muito importante!
COLUNA: Política e Cidadania
Para você, o que significa ser cidadão?
Todos os dias a gente ouve falar em cidadania, em respeito aos direitos do cidadão. Apesar de serem termos muito utilizados, nem sempre sabemos exatamente o que significam.
Consultando o dicionário, descobrimos que cidadão é a pessoa que se identifica culturalmente como parte de um território e seus costumes; é aquele que usufrui dos direitos, e cumpre os deveres estabelecidos por Lei. Assim, exercer a cidadania é ter consciência das suas possibilidades e obrigações. É lutar para que o que é justo e correto seja posto em prática, é entender que cada ação tem um efeito para si e para os outros.
No entanto, precisamos saber que os direitos que nós, caxambuenses, temos, não nos foram conferidos, mas sim conquistados. Na maioria das vezes, compreendemos os direitos como uma concessão, um favor prestado ocasionalmente por quem está no poder, para atender à população. Contudo, a cidadania não nos é dada, ela é construída e conquistada a partir da nossa capacidade de organização, participação e intervenção social.
A cidadania não surge do nada como um truque de mágica, nem tão pouco a simples conquista legal de alguns direitos significa a realização destes direitos. É necessário que nós, cidadãos, participemos, que sejamos ativos, façamos valer nossos direitos. Não será simplesmente porque existem leis, que automaticamente deixarão de existir os desrespeitos aos nossos direitos, ou então estes direitos se tornarão efetivos? Não! Se o cidadão não se apropriar desses direitos, fazendo-os valer, esses serão letra morta, ficarão só no papel.
Construir cidadania é também construir novas relações e consciências. A cidadania é algo que não se aprende com os livros, mas com a convivência, na vida social e pública. É no convívio do dia-a-dia que exercitamos a nossa cidadania, através das relações que estabelecemos com os outros, com a coisa pública e o próprio meio ambiente. A cidadania deve ser exercida diariamente porque cidadania é tarefa que não termina. A cidadania não é como um dever de casa, onde faço a minha parte, apresento e pronto, acabou. Enquanto seres inacabados que somos, sempre estaremos buscando, descobrindo, criando e tomando consciência mais ampla dos nossos direitos. Nunca poderemos chegar e entregar a tarefa pronta, pois novos desafios na vida social surgirão, demandando novas conquistas e, portanto, mais cidadania.
A cidadania expressa um conjunto de direitos que nos dão a possibilidade de participar ativamente da vida e do governo de nossa cidade. Quem não possui cidadania, está marginalizado ou excluído da vida social e da tomada de decisões, ficando numa posição de inferioridade dentro do grupo social.
A verdadeira cidadania se constrói com a prática da política e não da politicagem. Fazer política é amar pessoas compromissadamente; politicagem é usar pessoas descaradamente. Política é uma missão totalmente divina; politicagem é uma prática genuinamente satânica. Política implica em respeitar, preservar e defender as instituições, para que elas alcancem seus objetivos de promover as pessoas; Politicagem implica em manipular as instituições para que sirvam a objetivos corporativos e pessoais. Política é a arte de estabelecer fundamentos para o futuro, a fim de que a próxima geração seja beneficiada, celebrando com gratidão a memória dos estadistas do passado. Politicagem é o legado imoral recebido por filhos que dizem sem constrangimento: “estamos curtindo o que nossos pais roubaram do povo no passado”.
A escolha é sua. Você pode achar que não tem mais jeito e não fazer nada por sua cidade ou, você pode se juntar às pessoas que querem fazer e criar soluções.
“Todo homem que se vende recebe muito mais do que vale.” - Barão de Itararé
“Tolo é aquele que afundou seu navio duas vezes e ainda culpa o mar” - Publilus Syrus
Guilherme Pereira
politicacidadania@gmail.com
quarta-feira, 31 de março de 2010
CHARGE - Em Caxambu Tudo Pode Acontecer!
Chegou a nova edição do Jornal Arte3
Vá correndo pegar o seu!
ARQUIVO: Fotos antigas de Caxambu
Antiga Fachada da Santa Casa
Antigo Mercado Municipal, tendo a Igreja Matriz ao fundo
Abril de 1924 - Fonte Dom Pedro
Colaboração: Pepe.
Estamos inaugurando uma seção de fotos antigas de Caxambu, com o objetivo de preservar e compartilhar imagens históricas que fazem parte da memória de nossa cidade.
Você pode colaborar enviando cópias de fotos históricas para publicação neste blog.
terça-feira, 30 de março de 2010
Prédios públicos devem se adequar à Lei de Acessibilidade
Os prédios públicos de todo o país têm prazo para cumprir as determinações da Lei de Acessibilidade, como é conhecido o Decreto-Lei 5.296, de 2 de dezembro de 2004. A legislação regulamenta o atendimento às necessidades específicas de pessoas portadoras de deficiência no que concerne a projetos de natureza arquitetônica e urbanística, de comunicação e informação, de transporte coletivo, bem como a execução de qualquer tipo de obra, quando tenha destinação pública ou coletiva.
Quem não cumprir o prazo determinado estará sujeito às penalidades administrativas, cíveis e penais previstas no Artigo 3 do decreto-lei.
É importante que pessoas consigam acessar serviços essenciais, tirar um documento ou resolver seu problema na câmara de vereadores ou na prefeitura. Se ela consegue da sua casa ir a um posto de atendimento, essa cidade tem melhor qualidade de vida.
Mas o especialista em acessibilidade, Edson Passafaro, salientou que muitos municípios nem conhecem a legislação brasileira sobre o assunto e que na data prevista essas mudanças provavelmente ainda não terão ocorrido.
“O que se constata é que o poder público, em qualquer instância, não está atento a implementação dessas políticas. Isso faz com que se exclua 27 milhões de pessoas com deficiência, cerca de 20 milhões de idosos e milhares de outras pessoas com algum tipo de dificuldade de locomoção”.
O Artigo 10 do decreto estabelece que “a concepção e a implantação dos projetos arquitetônicos e urbanísticos devem atender aos princípios do desenho universal (produção de objetos e espaços que atendam a quaisquer pessoas, de forma completa, segura e irrestrita), tendo como referências básicas as normas técnicas de acessibilidade da ABTN (Associação Brasileira de Normas Técnicas), a legislação específica e as regras contidas no decreto”.
O especialista alerta que falta mais atenção dos gestores públicos para essas questões e no cumprimento da lei e adverte que o governo federal, que trabalhou na elaboração do decreto, faça a fiscalização junto aos governos estaduais e municipais para a implementação dessa legislação.
Favor consultar:
CARROS ANTIGOS: Primeiro encontro em Caxambu Foi um sucesso
"Simplesmente fantástico o primeiro encontro (fora do Rio de Janeiro) promovido pelos nossos amigos Antigomobilistas – Armando (A), Guilherme (G), Max (M), e Helio (H), integrantes que deram origem ao nome AGMH e seus coboradores. Foram três dias de céu azul, sol brilhante e muito verde, fatores que sem sombra de dúvidas contribuíram mais ainda para o sucesso do 1º Encontro de Veículos Antigos em Caxambu."
Veja mais fotos e reportagem completa no portal AUTOCLASSIC:
http://www.autoclassic.com.br/autoclassic2/?p=7174
segunda-feira, 29 de março de 2010
Caxambu: Da Cerca de Arame Farpado ao Aeroporto
Aeroporto de Caxambu está na lista do governo para receber intervenção imediata; programa contempla obras até 2011 a um custo total estimado em R$ 327 milhões
Da cerca de arame farpado ao aeroporto
Mesmo tendo aeródromos que nunca receberam uma linha aérea, investimento em reforma espera vôos maiores
HELENICE LAGUARDIA
Arames farpados, tronqueiras, caminhadas matinais e até aulas de direção. Alguns aeroportos de Minas Gerais parecem saídos de uma cena rural, em vez de traduzirem uma via de acesso para a articulação de atividades econômicas. Mas será que algumas cidades precisam mesmo de aeroportos ou os recursos seriam melhor empregados em obras de infra-estrutura para atrair investimentos? A resposta é extensa, entremeada da poeira do interior com a massa asfáltica do pioneirismo. Num tempo em que 40% do valor do comércio internacional é transportado por via aérea, Minas responde por apenas 4,2% do comércio aéreo brasileiro, apesar de participar com 10% da corrente de comércio do país. E o tráfego aéreo mundial de carga deverá triplicar nos próximos 17 anos.
Araxá, a 367 km de Belo Horizonte, passou por uma "provação" de seis anos, período em que o Grande Hotel - hoje operado pela secretária de Turismo do Estado, Érika Drummond - ficou fechado. "Com a reinauguração, pleiteamos à Varig a possibilidade de trazer um vôo", diz o presidente da Associação Comercial da cidade, Emílio César Ribeiro Parolini. A reforma para ampliação do aeroporto ainda não começou, mas em média 50 passageiros, entre turistas e empresários, embarcam nos dois vôos diários, às 6h e às 22h. "A gente tem condições de receber grandes aeronaves aqui", afirma o representante de 2.400 empresas. Os planos prosseguem com vistas a São Paulo.
O aeroporto regional de Araxá tem pista de 1.500 metros, com uma linha diária da Total para Belo Horizonte. "Precisamos aumentar o suporte da pista para atender aeronaves de maior porte e com maior regularidade e mais vôos", planeja o gerente do Programa Aeroportuário de Minas Gerais (Proaero), Júlio César Diniz. O aeroporto tem balizamento noturno, opera por instrumentos e receberá investimento de R$ 2,95 milhões para implantar o sistema de combate a incêndio, indicador de direção e ampliar o terminal de passageiros. Araxá, a 367 km de Belo Horizonte, passou por uma "provação" de seis anos, período em que o Grande Hotel - hoje operado pela secretária de Turismo do Estado, Érika Drummond - ficou fechado. "Com a reinauguração, pleiteamos à Varig a possibilidade de trazer um vôo", diz o presidente da Associação Comercial da cidade, Emílio César Ribeiro Parolini. A reforma para ampliação do aeroporto ainda não começou, mas em média 50 passageiros, entre turistas e empresários, embarcam nos dois vôos diários, às 6h e às 22h. "A gente tem condições de receber grandes aeronaves aqui", afirma o representante de 2.400 empresas. Os planos prosseguem com vistas a São Paulo.
"Aparece passageiro"
Em obras há cerca de um mês, Frutal, no Triângulo Mineiro, tem aeroporto regional há mais de 20 anos, mas nunca experimentou uma linha aérea. "Recebe políticos, alguns empresários, quando tem alguma inauguração, e artistas", esclarece o presidente da Associação Comercial de Frutal, Aldino Cagnin. Ele revela que o aeroporto estava em precárias condições.
"Temos várias usinas de cana e frigoríficos vindo para cá", anuncia, referindo-se à ocupação de 25% da área territorial por plantações de cana-de-açúcar. Mas Aldino Cagnin não sabe se há passageiro suficiente; prefere arriscar um palpite. "Abrindo linha, aparece passageiro", acredita. Com 406 associados, Cagnin reclama da distância de Uberaba e Uberlândia, a 200 km. A cidade também tem força na produção de soja, milho e laranja.
ista de pouso abandonada serve para caminhadas
Enquanto o Estado vai construir aeroportos em Três Marias, Patrocínio, Sacramento, Lagoa da Prata, Ouro Preto e Volta Grande, o aeroporto de Santo Antônio do Amparo, a 186 km da capital, convive com a natureza. Recebe visitantes apenas para caminhadas matinais e é refúgio de futuros motoristas que arriscam manobras ao volante ao longo dos 5 km que ligam a cidade ao aeroporto esquecido.
Com pista asfaltada e iluminação, o espaço, na região Centro-Oeste de Minas, viveu dias de intensa movimentação com políticos e artistas no governo Hélio Garcia, na década de 80. "Até o Collor já desceu aqui", lembra um morador. Há anos desativado, os amparenses contam que um caseiro guardava o local, mas, agora, nada mais existe além do mato. Já cobraram reformas, mas abandonaram a idéia.
O presidente da Associação Comercial de Santo Antônio do Amparo, Antônio Luiz Arriel, lembra que o aeroporto era bem utilizado. Agora, é aberto uma vez por ano, quando recebe artistas para a exposição agropecuária da região.
Com pista asfaltada e iluminação, o espaço, na região Centro-Oeste de Minas, viveu dias de intensa movimentação com políticos e artistas no governo Hélio Garcia, na década de 80. "Até o Collor já desceu aqui", lembra um morador. Há anos desativado, os amparenses contam que um caseiro guardava o local, mas, agora, nada mais existe além do mato. Já cobraram reformas, mas abandonaram a idéia.
O presidente da Associação Comercial de Santo Antônio do Amparo, Antônio Luiz Arriel, lembra que o aeroporto era bem utilizado. Agora, é aberto uma vez por ano, quando recebe artistas para a exposição agropecuária da região.
Fonte: O Tempo
Veja reportagem completa: Asas para Minas - acessando o link
HOTEL GLÓRIA DE CAXAMBU TERÁ AMPLA REFORMA
A imponente edificação é uma referência na paisagem urbana
A Construtora Engecom que é proprietária do Mercure My Place em Belo Horizonte (MG), adquiriu recentemente o Hotel Glória na cidade de Caxambu, Sul de Minas Gerais, passando a administrar de forma independente o empreendimento que até então estava sob a bandeira da Thess Hotéis e que possui mais de 50 anos de tradição na hotelaria. Apresenta uma ampla infraestrutura de lazer que compreende quadra poliesportiva, quadra de squash, duas piscinas, sendo uma olímpica, cinema, teatro, spa com duchas, massagem, hidromassagem e saunas. Além disto, possui dois restaurantes, três bares, 145 apartamentos e 12 salas de eventos com capacidade para 950 pessoas. “Fizemos uma ótima aquisição e vamos promover uma ampla reforma nos próximos dois anos para resgatar o glamour que o hotel Glória sempre teve e mantê-lo bem posicionado no mercado. Nossa expectativa é que sejam investidos cerca de R$ 9 milhões em recursos próprios para modernizar a edificação e adequá-la às condições para ser um hotel padrão resort de luxo”, destaca, Christiano Chaves, Diretor da Engecom.
O Hotel Glória possui duas piscinas, sendo uma olímpica
A modernização contemplará todos os apartamentos, salas de eventos e áreas comuns. “Toda mobília será restaurada, as camas passarão a ser box king size e os apartamentos terão televisores LCD de 32 polegadas", projeta Alexandre Moura, Gerente de hospedagem do empreendimento que está localizado numa região estratégica. A cidade de Caxambu faz parte do Circuito das Águas de Minas Gerais e fica bem próxima às principais metrópoles brasileiras, sendo 260 Km do Rio de Janeiro, 280 Km de São Paulo e 360 km de Belo Horizonte. “Isto facilita muito a logística para atrairmos congressos, feiras, eventos, assim como também hospedagens domésticas. Todos os acessos são asfaltados, a cidade tem o único aeroporto do Sul de Minas, com pista para aviões grandes e um belíssimo parque das águas, cujo portão principal é exatamente em frente ao hotel. O balneário do parque foi inteiramente reformado pelo governo estadual, o que deverá alavancar ainda mais o turismo de Caxambu que ainda tem em seu entorno uma série de atrativos. Entre eles estão o ecoturismo, como cachoeiras, esportes radicais leves e também mais específicos, como cidades históricas e cavalgadas. Além de continuar atraindo o público de lazer, vamos utilizar o potencial da Região e a moderna infraestrutura que vamos oferecer para atrair executivos de negócios e eventos”, conclui Chaves.
Fonte: Revista HOTÉIS
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